Вступ до фаху "Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка" (спеціалізація "Автомобільна електроніка")

CBC помогает водителям точно проходить повороты. Перераспределение веса автомобиля при торможении может привести к заносу. CBC эффективно стабилизирует автомобиль, перераспределяя тормозное усилие на один борт машины, даже если водитель перегрузил антиблокировочную тормозную систему ABS.

EDC обеспечивает не только максимально комфортное вождение, но и высокую безопасность. Система контролирует вибрации кузова независимо от загруженности машины. Все показатели, влияющие на поведение на дороге, постоянно отслеживаются датчиками. После обработки данных, микропроцессор отправляет команду амортизаторам. Электромагнитные клапаны регулируют усилие амортизаторов для управления движением, контроля над дорогой и грузом. В результате значительно сокращается опускание передней части автомобиля при торможении или, например, сотрясение корпуса на неровностях, в поворотах или при разгоне. Более того, достаточно одного нажатия кнопки, чтобы выбрать программу Sport, отрегулировать подвеску, сделать амортизаторы более жесткими.

Это спутниковая система новигации, которая обеспечивает измерение расстояния, времени и определения местоположения: автонавигатор, GPS- навигатор, GPS-приемник, GPS-трекер

DDE точно определяет стартовый момент впрыска, необходимый объем топлива и давление. Благодаря безупречной настройке система отлично работает в любых условиях. В результате достигается экономия топлива, повышается качество работы двигателя при снижении объема вредных выбросов.

EMF – это автоматический ручной тормоз. Управлять им легко и удобно – достаточно нажать кнопку на приборной панели. Усовершенственная тормозная система предлагает функции Autostop и Hillhold. Autostop гарантирует, что машина автоматически обездвиживается: водителю больше не должен держать ногу на тормозной педали для предотвращения эффекта холостого хода, как в случае с обычной автоматической трансмиссией. Тормозная система автоматически отключается, когда водитель нажимает на педаль акселератора.